Die neuen Gestaltungs­mittel für Rad­verkehr, die seit der StVO-Novelle 2013 existieren, bieten viele kosten­günstige Möglich­keiten für Gemeinden, ihren Rad­fahrenden Gutes zu tun. Basierend auf der Evalua­tion der FGM für das bmvit, die wir in diesem ARTIKEL behandelt haben, hat die Radlobby für die Rad­kompetenz dazu einen kurzen Leit­faden zum Thema „Fahrradstraße“ erstellt.

Dieses PDF (DOWNLOAD) gibt einen kurzen Überblick für die nötigen Schritte zu einem neuen, sehr wirksamen Mittel für mehr und sichereren Radverkehr in Ihrer Gemeinde: Der Fahrradstraße! Weiterführende Details auch zum Thema Begegnungszone und Radweg ohne Benützungspflicht finden Sie im Leitfaden des bmvit „Neue Wege zur Förderung des Radverkehrs“ under diesem LINK.