Ziel der Studie war die Erstellung einer Prioritätenliste von Radinfrastrukturprojekten nach der Wichtigkeit für die Förderung des Radverkehrs in Wien. Der Fokus der Untersuchung lag weiters auf der Identifizierung und Priorisierung ausgewiesener Lücken bzw. subjektiv unsicheren Bestands im Hauptradnetz der Stadt Wien.