Die vorliegende Diplomarbeit untersucht, wie meteorologische Faktoren die Anzahl an Radfahrenden in Österreichs Städten beeinflussen. Dazu werden Daten von Radverkehrszählstellen aus verschiedenen Städten in Österreich quantitativ ausgewertet und Wetterdaten der Zentralanstalt für Meteorologie und Geodynamik (ZAMG) gegenübergestellt. Durch das Vergleichen von fix positionierten Zählstellen und exakten Wetteraufzeichnungen soll die Hypothese, dass bei schlechtem Wetter weniger Radfahrende unterwegs sind, überprüft und mit Zahlen untermauert werden.