Es gibt zahlreiche Neuerungen aus dem Kreis der Radkompetenz-Mitglieder, die von Hardware über Forschung zu Planungen und Bauvorhaben gehen. Während con.sens mobilitätsdesign in Hamburg an Klimastraßen mitwirkt und Vello ein neues Faltradmodell präsentiert, wird in Wien die erste Fahrradstraße nach niederländischem Vorbild geplant. Salzburg Research wiederum forscht zur Vermeidung von Kollisionen von Radfahrer:innen und vernetzten Fahrzeugen.

Überarbeitung der Smarten Verleihbox von radverteiler

Diese Plug-and-Play-Lösung für E-Bike-Sharing wurde von Radkompetenz-Mitglied quadratic für den Transportrad-Verleih in Gemeinden entwickelt. Sie ist mittlerweile in mehreren Bundesländern im Einsatz – wir haben hier über den erfolgreichen Standort in St. Pölten berichtet. Nun wurde eine neue Version erarbeitet, die trotz weniger Volumen mehr Funktionen aufweist, zuvorderst jene des Batteriemangements für Wintertemperaturen. Dabei wird die Ladesteckdose so zugeschaltet, dass die eingebaute Heizung der Box den Akku zuerst auf Ladetemperatur vorwärmen kann. Denn die bisherigen Verleihzahlen haben gezeigt, dass Transportrad-Sharing auch im Winter gefragt ist!

Radverteiler vertreibt die Smarte Verleihbox nun auch in Kooperation mit Radkompetenz-Mitglied bike-energy. bike-energy bietet die Smarten Verleihboxen in seinem Online-Shop an und empfiehlt das System seinen Kunden. Die beiden Geschäftsführer Peter Schitter (bike-energy) und Martin Moser (radverteiler) streben eine langfristige Zusammenarbeit an, durch die ihren Kunden die optimale Lade- und Verleih-Lösung angeboten werden kann. Für öffentliche Auftraggeber ist die Verleihbox übrigens zu 90% über die IÖB-Toolbox förderbar. Achtung, die Aktion läuft nur 2023, nächste Einreichung am 30.8.2023, Einreichschluss 30.10.2023

Klimastraßen Hamburg als zukunftsweisendes Projekt

Die Stadt Hamburg möchte bestehende Straßen an den Klimawandel anpassen, wobei die Häufihkeit von Starkregenereignissen im Fokus steht. Fünf qualifizierte Architekturbüros werden Planungsideen für fünf typische Hamburger Straßenabschnitte ausarbeiten. Radkompetenz-Mitglied con.sens mobilitätsdesign ist gemeinsam mit  3:0 Landschaftsarchitektur bei diesem zukunftsweisenden Projekt dabei und nimmt sich die Schwenckestraße im Stadtteil Eimsbüttel vor.

Robert Luger und Florian Kratochwil waren Anfang Mai beim Kick-Off in Hamburg zum Ortsaugenschein und Austausch mit Auftraggeber:innen und Kolleg:innen.

Argentinierstraße in Wien wird niederländische Fahrradstraße

Auch der Umbau der wichtigen Radverkehrsverbindung Argentinierstraße bringt begrünende Klimawandel-Anpassung: Fast 100 Grünbeete mit 60 neuen Bäumen und zahlreichen Hochstammsträuchern sind in der Planung vorgesehen. Der Fokus liegt aber auf der Ausgestaltung als Fahrradtstraße á la NL. Fahrräder und reduzierter Kfz-Verkehr teilen sich die künftig rot eingefärbte Fahrbahn. Auf beiden Seiten der Fahrbahn sorgt ein durchgehender 40 cm breiter gepflasterter Streifen für mehr Abstand zu parkenden Autos. Querende Straßen haben eine Rampe zur Argentinierstraße, während es auf der Fahrradstraße selbst keine Fahrbahnanhebungen gibt. Ein Randstein trennt den Gehsteig und die Parkplätze mit einer kleinen 3-cm-Kante von der Fahrbahn. Die Kfz-Einbahn wird zukünftig gedreht, um Durchzugsverkehr zu verhindern.

Mehr Platz fürs Radfahren und Zu-Fuß-gehen auf der Argentinierstraße. 85,5% der Anrainer:innen haben sich letztes Jahr für eine Fahrradstraße ausgesprochen, die nun umgesetzt wird. (Bild: ZoomVP/Mobilitätsagentur Wien)

Radkompetenz-Mitglied Rosinak & Partner wurde von der Stadt Wien für die Straßendetailplanung beauftragt. Sjors van Duren, niederländischer Stadtplaner beim Ingenieurs- und Planungsunternehmen Royal HaskoningDHV, hat die Stadt Wien bei der Gestaltung der Argentinierstraße beraten. Im Herbst 2023 beginnen die Bauarbeiten, die nach einem Jahr beendet sein sollen.

Erfolgreiches Radvernetzungstreffen in Oberösterreich

Mit dem Motto „Wege bereiten fürs Rad“ rückte Radkompetenz-Mitglied Klimabündnis Oberösterreich beim 12. Radvernetzungstreffen in Linz die Radinfrastruktur in den Fokus. Praxisbeispiele aus vielen Gemeinden zeigten auf, wie eine Förderung des Rad- und Fußverkehrs zu einer Erhöhung der Lebensqualität für alle Bürger:innen beiträgt. Zahlreiche Vortragende und Produzenten wie INNOVAMETALL, Ziegler, Raincombi und Kaloveo aus dem Kreis der Radkompetenz-Mitglieder waren dabei präsent. Auf der Website der FahrRad Beratung OÖ stehen die Präsentationen zum Download zur Verfügung.

VELLO E-Bike nun auch mit manueller Gangschaltung

Radkompetnez-Mitglied VELLO präsentiert von 21. bis 25. Juni auf der Eurobike-Messe in Frankfurt die neuesten Modelle aus seiner Wiener Urban-Bike-Schmiede: neben dem neuen E-Cargo Bike VELLO SUB wird das faltbare E-Bike VELLO Bike+ GEARS mit manueller Gangschaltung und Rekuperation vorgestellt. Das neue Modell bietet mehr Flexibilität bei gleicher Power und ist ebenso wie die klassischen Bike+ Modelle mit einem starken Zehus Motor mit K.E.R.S-Technologie ausgestattet. Bei Bergabfahrten und beim Zurücktreten lädt sich der Akku durch kinetische Energierückgewinnung.

Forschungsergebnisse aus dem Projekt Bike2CAV

Ein multidisziplinäre Konsortium unter der Projektleitung von Radkompetenz-Mitglied Salzburg Research und Beteiligung des interfakultären Fachbereichs für Geoinformatik – Z_GIS an der Universität Salzburg erforschte im Projekt Bike2CAV (“Bicycle to Connected Automated Vehicle”) Möglichkeiten zur kooperativen Detektion von Kollisionsrisiken von Radfahrer:innen sowie nicht-ablenkende Warnkonzepte. Erstmalig wurde ein Proof-of-Concept-Prototyp, der vor Kollisionsrisiken auf Basis von drahtloser Kommunikation zwischen einem automatisierten Fahrzeug, der Infrastruktur und dem Fahrrad warnt, umgesetzt und im urbanen und ruralen Raum realerprobt. Am 27. April fand die Präsentation der Projektergebnisse im Rahmen einer Online-Präsentation statt, die Sie hier abrufen können.