Ihre Auswahl: Verkehrsdaten
Hightech auf zwei Rädern: Innovative Radverkehrsforschung mit dem Holoscene Bike
Mit dem Holoscene Bike steht Radkompetenz Mitglied Salzburg Research ein innovatives Forschungsinstrument zur Verfügung, das mithilfe modernster Sensorik objektive Daten zur Radverkehrssicherheit liefert. Entwickelt vom Berliner Start-up Boréal Bikes, kommt das mit LiDAR, GPS, Kameras und Kommunikationstechnik ausgestattete Fahrrad in mehreren Projekten zum Einsatz. […]
Report Aktive Mobilität: Trends zum Radverkehr in Österreich
Wie haben Radfahren und Fußverkehr in Österreich in den letzten Jahren entwickelt? Antworten darauf liefert jetzte der Report Aktive Mobilität. Darin werden die Ergebnisse der zweiten österreichweiten Befragung zu aktiver Mobilität aus dem Jahr 2023 zusammengefasst und mit der ersten Erhebung im Jahr 2021 in Relation gesetzt. Der Report zeigt auch überraschende Entwicklungen im Vergleich zur ersten Befragung: abnehmende Beliebtheit bei Jugendlichen, weniger Fahrradbesitz pro Haushalt. Erwartbar hingegen die Barrieren für mehr Radverkehr, Scheu vor Regen und der anhaltende E-Bike-Boom. Wir bringen hier eine Zusammenfassung mit Fokus aufs Fahrrad. […]
Forschungsprojekt RADBEST: Radverkehrsführung bei beengten Straßenverhältnissen
In der Praxis der Verkehrsplanung stellt die Radverkehrsführung unter beengten Verhältnissen eine besondere Herausforderung dar. Das Forschungsprojekt RADBEST, an dem die Radkompetenz-Mitglieder Salzburg Research, der Fachbereich Geoinformatik der Paris Lodron Universität Salzburg und con.sens mobilitätsdesign beteiligt waren, suchte nach Lösungsansätzen. Dafür wurden Regelwerke und wissenschaftliche Studien analysiert, Expert:innen befragt und umfassende Feldstudien mit unterschiedlichen Erhebungsmethoden in Deutschland, Österreich und der Schweiz durchgeführt. Das Ergebnis beinhaltet konkrete Empfehlungen für Verkehrsplanung, Straßenverkehrsordnung und Richtlinien. […]